สินค้า:DS200BDAAG1AAA GE Snubber Card

บทนำ

ระบบควบคุมกังหันก๊าซ SPEEDTRONIC™ Mark V เป็นอนุพันธ์ล่าสุดในชุด SPEEDTRONIC™ ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ระบบก่อนหน้านี้ใช้เทคนิคการควบคุม การป้องกัน และการจัดลำดับกังหันแบบอัตโนมัติตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษ 1940 และได้เติบโตและพัฒนาขึ้นพร้อมกับเทคโนโลยีที่มีอยู่ การนำการควบคุม การป้องกัน และการจัดลำดับกังหันแบบอิเล็กทรอนิกส์มาใช้เริ่มต้นด้วยระบบ Mark I ในปี 1968 ระบบ Mark V เป็นการนำเทคนิคการทำงานอัตโนมัติของกังหันที่เรียนรู้และปรับปรุงในประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จมานานกว่า 40 ปี โดยมากกว่า 80% มาจากการใช้เทคโนโลยีการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์

ระบบควบคุมกังหันก๊าซ SPEEDTRONIC™ Mark V ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย รวมถึงตัวควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ 16 บิตแบบทริปเปิล-รีดันแดนท์ การลงคะแนนเสียงแบบสองในสามบนพารามิเตอร์การควบคุมและการป้องกันที่สำคัญ และ Software-Implemented Fault Tolerance (SIFT) เซ็นเซอร์ควบคุมและการป้องกันที่สำคัญเป็นแบบทริปเปิลรีดันแดนท์และลงคะแนนโดยตัวประมวลผลควบคุมทั้งสาม สัญญาณเอาต์พุตของระบบถูกลงคะแนนในระดับหน้าสัมผัสสำหรับโซลินอยด์ที่สำคัญ ในระดับตรรกะสำหรับเอาต์พุตหน้าสัมผัสที่เหลือ และที่วาล์วเซอร์โวแบบสามคอยล์สำหรับสัญญาณควบคุมแบบอะนาล็อก จึงช่วยเพิ่มทั้งความน่าเชื่อถือในการป้องกันและการทำงานให้สูงสุด โมดูลป้องกันอิสระให้การตรวจจับและปิดเครื่องแบบฮาร์ดไวร์แบบทริปเปิลรีดันแดนท์เมื่อเกิดความเร็วเกินพิกัด พร้อมกับการตรวจจับเปลวไฟ โมดูลนี้ยังซิงโครไนซ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากังหันกับระบบไฟฟ้า การซิงโครไนซ์ได้รับการสนับสนุนโดยฟังก์ชันตรวจสอบในตัวประมวลผลควบคุมทั้งสาม

ระบบควบคุม Mark V ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการในการควบคุมกังหันก๊าซทั้งหมด ซึ่งรวมถึงการควบคุมเชื้อเพลิงเหลว ก๊าซ หรือทั้งสองอย่างตามข้อกำหนดของความเร็ว การควบคุมโหลดภายใต้สภาวะโหลดบางส่วน การควบคุมอุณหภูมิภายใต้สภาวะความสามารถสูงสุด หรือระหว่างสภาวะเริ่มต้น นอกจากนี้ ยังมีการควบคุมใบพัดนำเข้าและน้ำหรือการฉีดไอน้ำเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษและการทำงาน หากการควบคุมการปล่อยมลพิษใช้เทคนิค Dry Low NOx ระบบ Mark V จะควบคุมการจัดลำดับเชื้อเพลิงและโหมดการเผาไหม้ ซึ่งจะตรวจสอบกระบวนการด้วย การจัดลำดับอุปกรณ์เสริมเพื่อให้สามารถเริ่มต้น ปิดเครื่อง และระบายความร้อนได้โดยอัตโนมัติทั้งหมดก็ได้รับการจัดการโดยระบบควบคุม Mark V เช่นกัน การป้องกันกังหันจากสถานการณ์การทำงานที่ไม่พึงประสงค์และการประกาศสภาวะผิดปกติถูกรวมอยู่ในระบบพื้นฐาน

ส่วนต่อประสานผู้ปฏิบัติงานประกอบด้วยจอภาพกราฟิกสีและแป้นพิมพ์เพื่อให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับสภาวะการทำงานในปัจจุบัน คำสั่งอินพุตจากผู้ปฏิบัติงานจะถูกป้อนโดยใช้อุปกรณ์วางตำแหน่งเคอร์เซอร์ ลำดับการเปิดใช้งาน/ดำเนินการจะใช้เพื่อป้องกันการทำงานของกังหันโดยไม่ได้ตั้งใจ การสื่อสารระหว่างส่วนต่อประสานผู้ปฏิบัติงานและการควบคุมกังหันผ่าน Common Data Processor หรือ , ไปยังตัวประมวลผลควบคุมทั้งสามที่เรียกว่า , และ . ส่วนต่อประสานผู้ปฏิบัติงานยังจัดการฟังก์ชันการสื่อสารกับอุปกรณ์ระยะไกลและภายนอก การจัดเรียงเสริมโดยใช้ส่วนต่อประสานผู้ปฏิบัติงานแบบรีดันแดนท์มีให้สำหรับแอปพลิเคชันเหล่านั้นที่ความสมบูรณ์ของลิงก์ข้อมูลภายนอกถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการดำเนินงานของโรงงานอย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยี SIFT ป้องกันความล้มเหลวของโมดูลและการแพร่กระจายของข้อผิดพลาดของข้อมูล จอแสดงผลผู้ปฏิบัติงานสำรองที่ติดตั้งบนแผง ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวประมวลผลควบคุม ช่วยให้การทำงานของกังหันก๊าซดำเนินต่อไปได้ในกรณีที่ไม่น่าจะเกิดขึ้นที่ส่วนต่อประสานผู้ปฏิบัติงานหลักหรือโมดูล
การวินิจฉัยในตัวเพื่อวัตถุประสงค์ในการแก้ไขปัญหาเป็นไปอย่างกว้างขวางและรวมถึง “การเปิดเครื่อง,” รูทีนการวินิจฉัยพื้นหลังและเริ่มต้นด้วยตนเองที่สามารถระบุข้อบกพร่องของแผงควบคุมและเซ็นเซอร์ได้ ข้อบกพร่องเหล่านี้ถูกระบุลงไปถึงระดับบอร์ดสำหรับแผงและถึงระดับวงจรสำหรับส่วนประกอบเซ็นเซอร์หรือแอคทูเอเตอร์ ความสามารถในการเปลี่ยนบอร์ดแบบออนไลน์ถูกสร้างขึ้นในการออกแบบแผงและมี สำหรับเซ็นเซอร์กังหันเหล่านั้นที่สามารถเข้าถึงทางกายภาพและการแยกระบบได้

ชุดขายดี:
General Electric IC63 / IC695 / IC697 / IC698 / IC200 / IC660 / IC670 และโมดูล CPU อื่นๆ, โมดูลสื่อสาร, โมดูลดิจิตอลแบบอะนาล็อก